روش کالیبراسیون لودسل برای کاربردهای توزین چیست؟

چگونه یک لودسل را کالیبره کنیم؟

استفاده مداوم از لودسل ها می تواند باعث آسیب و خطا در اندازه گیری ها شود. برای اطمینان از عملکرد صحیح سیستم لودسل، نشانگر وزن هنگام تخلیه باید به صفر برگردد. همچنین سیستم باید بتواند وزن یکسانی را حتی در صورت تغییر موقعیت بار نمایش دهد. اگر سیستم شما این قابلیت را ندارد، باید لودسل ها را مجدد کالیبره کنید و تست های لازم را برای تشخیص مشکل انجام دهید. این تست ها شامل بازرسی مکانیکی، تست تعادل صفر، تست مقاومت پل و تست مقاومت زمین می باشد.

برای کالیبره کردن ترازو ابتدا باید دستگاه را در یک محیط پایدار راه اندازی کنیم. سپس از حالت کالیبراسیون در لودسل استفاده می کنیم و تنظیمات را انجام می دهیم. در برخی از مقیاس ها، گزینه ای به نام کالیبراسیون دهانه وجود دارد که برای کالیبره کردن و اعمال بار آزمایشی بر روی لودسل انتخاب می شود. پس از انجام تنظیمات باید منتظر بمانیم تا لودسل سوها تنظیم شود و سپس Enter را فشار دهیم تا فرآیند کالیبراسیون به پایان برسد.

روش کالیبراسیون سلول بار

قبل از کالیبره کردن لودسل، سیستم مکانیکی باید بررسی شود و نصب لودسل برای موارد زیر بررسی شود. ابتدا کابل های لودسل و کویل ها باید بازرسی شده و از هر گونه اضافی محافظت شود تا از آسیب جلوگیری شود. همچنین بار باید به طور مساوی بین لودسل های متعدد نصب چند لودسل توزیع شود تا هر لودسل به طور یکنواخت بار را تحمل کند. اگر بیش از 10% اختلاف بین لودسل ها وجود داشته باشد، بار باید با استفاده از شیم ها مجدداً متعادل و تنظیم شود تا نتایج دقیق تری به دست آید. همچنین، هنگام کالیبره کردن یک لودسل، نصب یا برداشتن سلول، کشتی باید بدون تخلیه یا بارگذاری بیش از حد سلول های دیگر بلند شود تا نتایج کالیبراسیون دقیق تر و مطمئن تری به دست آید. همچنین طراحی سیستم باید جک و حذف افقی سلول را فراهم کند.

استفاده از لودسل های ساختگی به جای لودسل های عملیاتی در صنعت ساختمان بسیار مهم است. لودسل های ساختگی به آویزها یا قفسه هایی نیاز دارند که بتوانند وزنه های کالیبراسیون را تحمل کنند. برای یک کشتی ASME، لودسل های ساختگی باید در طول ساخت کشتی اضافه شوند. کالیبراسیون با دقت 0.25% مقیاس کامل یا بهتر با استفاده از وزنه های مرده انجام می شود و این روش تنها روش کالیبراسیون شناخته شده توسط سازمان های وزن و اندازه گیری است. تمام تست های کالیبراسیون سلول لود با صفر کردن سیستم شروع می شود.

کالیبراسیون سیستم توزین

در فرآیند کالیبراسیون وزن مرده کشتی، ابتدا با استفاده از وزنه های استاندارد، کشتی با حداکثر 10 درصد ظرفیت بار زنده بارگیری می شود. سپس وزن ثبت می شود و وزنه ها حذف می شوند. سپس، مواد فرآیند به ظرف اضافه می شوند تا وزنی برابر با وزن کالیبراسیون (10%) ثبت شود. در این مرحله، وزنه ها دوباره روی تخته قرار می گیرند و قرائت (حدود 20٪) ثبت می شود. این روند تا رسیدن به ظرفیت 100% تکرار می شود. در نهایت با استفاده از این مراحل کالیبراسیون، وزن مرده کشتی به درستی تعیین می شود.

کالیبراسیون وزن زنده ترازو جدیدی است که به جای وزنه های کالیبراسیون از افراد از قبل وزن شده استفاده می کند. این روش سریعتر است و مشابه کالیبراسیون وزن مرده است. اما در صورت وجود خطر آسیب، این روش توصیه نمی شود.

روش دیگری که برای کالیبراسیون لودسل استفاده می شود، روش «انتقال مواد» است. در این روش از ترازو دیگری برای بررسی وزن استفاده می شود. اما دقت این روش به دلیل محدودیت دقت مقیاس مرجع محدود است. همچنین احتمال از بین رفتن مواد در حین انتقال، خطر خطا را افزایش می دهد.

آرتا اینورتر